El turbosoplador con suspensión neumática debe depurarse antes de su uso. La puesta en marcha del turbosoplador no solo sirve para comprobar si se puede utilizar normalmente, sino también para mejorar eficazmente la eficiencia del turbosoplador.
1. Cuando el turbosoplador con suspensión neumática arranca a plena presión, es necesario prestar atención al tamaño actual. En general, la corriente de arranque a presión total es aproximadamente de 5 a 7 veces la corriente nominal. Cuando el turbosoplador con suspensión neumática arranca a voltaje reducido, el par del arranque a voltaje reducido es generalmente proporcional al cuadrado del voltaje. Si la capacidad de la red es insuficiente, entonces se debe adoptar el arranque con reducción de voltaje.
2. Al poner en servicio el turbosoplador con suspensión neumática, cierre la válvula en la salida del turbosoplador o en el tubo de salida, y abra lentamente la válvula después de que el turbosoplador funcione hasta que las condiciones de trabajo lo requieran, y verifique periódicamente si la corriente de funcionamiento del el turbosoplador supera la corriente nominal.
3. Al poner en marcha el turbosoplador con suspensión neumática, el número de personas presentes debe ser superior a dos, una persona controla el suministro de energía y la otra observa el funcionamiento del turbosoplador. Si se encuentra el problema, se puede detener rápidamente para evitar accidentes.
4. Al poner en servicio el turbosoplador con suspensión neumática, es necesario verificar el manual de operación del producto para ver si la línea del manual de operación coincide con la línea del turbosoplador, si la fuente de alimentación está en la misma fase o en la misma fase, y si la capacidad de los componentes eléctricos coincide con la demanda. No importa qué tipo de turbosoplador necesite verificar este paso.
5. Cuando el turbosoplador de suspensión neumática alcance la velocidad normal, mida si la corriente de entrada del turbosoplador es normal y si la corriente de funcionamiento del turbosoplador no debe exceder la corriente nominal. Si la corriente de funcionamiento excede la corriente nominal, se debe verificar el voltaje de alimentación para ver si es normal.
6. Cuando el turbosoplador de suspensión neumática se está depurando y arrancando, primero debe iniciarse a baja velocidad y luego iniciarse a alta velocidad. Cabe señalar aquí que si se requiere el arranque a alta velocidad, el turbosoplador debe fijarse antes de arrancar, para evitar que la dirección del turbosoplador cambie cuando funciona a alta velocidad, lo que provocará el disparo del interruptor y daños en el motor.
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